我国自行车企抗辩欧盟反倾销首获胜

发布日期:2013-06-17  编辑: 马一杰 律师  来源: 北京商报

北京商报讯 数百家中国自行车企业20年来抗辩欧盟反倾销措施无一获胜的历史终于得到改变。

近日,浙江名不见经传的民营自行车企业宝归来车业有限公司接到欧盟委员会的最终裁决:该公司出口欧盟的自行车反倾销税率将从48.5%下降至19.2%,这也是我国自行车企业抗辩欧盟反倾销措施的首次胜诉。

据中国自行车协会的数据,从1993年起,欧盟对中国出口的自行车进行了反倾销调查,并征收高额的反倾销税。20年间,数百家中国企业奋起抗辩,但是均以失败告终,中国出口到欧盟的自行车也是连年下降,出口量从当初的200万辆下降到目前的六七十万辆。

“终于赢了,太不容易了,我可以长出一口气了!”据宝归来车业董事长杨群宝介绍,宝归来去年3月收到欧委会反倾销调查的书面通知,随后先后接受了欧委会 反倾销、反补贴、严格的产品质量检测等多次调查,并付出了高达200多万元的各类应诉费用。最终,欧委会因找不到倾销、补贴证据而只能降低宝归来的倾销税 率。

据宝归来代理律师介绍,欧委会在评判“双反”调查的过程中确实有不合理之处。一方面长达20年的保护措施本身就违反了贸易自由的规定,另一方面,欧委会没有进行适当的产品分类分析,而是将所有的产品混合在一起,进行是否存在倾销的判断,本身就是不公平的。

“欧委会将我们国家大部分童车的价格与国外赛车的价格放在一起对比,很难得出所谓的倾销。”杨群宝说,在此次胜诉后,公司在欧盟市场上获得了具有竞争优势的单独反倾销税率。而对于全行业影响最深远的是,欧委会正式终止同期进行的对原产于中国自行车的反补贴调查,避免了全行业在反倾销税基础上再增16%反补贴税的命运。

中国自行车行业协会工作人员表示,尽管宝归来此次反倾销胜诉,但行业内的多数自行车企业仍然面临着48.5%的高额反倾销税。

他希望此事能成为一个标杆事件,带动更多的企业今后参与应诉。但目前的现状是,由于欧盟的技术壁垒和贸易保护措施,行业内的多数企业都不是合格的“自行车出口生产商”,连应诉的资格都没有,此次胜诉将给行业在欧发展带来一线生机。

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